Drague à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h est un navire lourd de grande capacité conçu pour les projets de dragage à grande échelle, y compris les ports, les canaux, les rivières et la remise en état des terres. Il offre une efficacité de dragage maximale avec une construction de coque robuste et des machines durables capables de fonctionner en eau profonde et dans des conditions exigeantes. L'automatisation avancée et les systèmes d'aspiration de grande capacité garantissent des opérations continues et à grand volume.
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h est un navire lourd de grande capacité conçu pour les projets de dragage à grande échelle, y compris les ports, les canaux, les rivières et la remise en état des terres. Il offre une efficacité de dragage maximale avec une construction de coque robuste et des machines durables capables de fonctionner en eau profonde et dans des conditions exigeantes. L'automatisation avancée et les systèmes d'aspiration de grande capacité garantissent des opérations continues et à grand volume.
—Spécifications techniques
| Article | Paramètre |
| Capacité de dragage | ~ 9 000 m³ / jour |
| Capacité de la trémie | 9 000 m³ (nominal) |
| Profondeur de dragage | 20 - 30 m (typique) |
| Longueur de la coque (LOA) | 100 - 120 m |
| Faisceau (largeur) | 18 - 22 m |
| Brouillon | 5 - 7 m |
| Déplacement / poids mort | 8 000 - 12 000 t (env.) |
| Type de pompe de dragage | Pompe centrifuge à lisier robuste (intérieure) |
| Débit de la pompe | 3 000 - 4 500 m³ / h |
| Tête de pompe (livraison) | 30 - 90 m |
| Diamètre du tuyau d'aspiration | 700 - 1 000 mm |
| Distance de pompage maximale | 3 000 - 5 000 m (avec booster en option) |
| Système du pouvoir | Moteurs diesel, total 7 000 - 10 000 kW |
| Treuils | 4 - 6 ensembles, force de traction 200 - 350 kN |
| Vitesse de navigation | 12 - 14 nœuds |
| Capacité de l'équipage | 20 - 28 personnes |
| Système de contrôle | PLC + IHM, positionnement GPS / RTK, système de surveillance du dragage |
| Classification | Classe de membres de l'IACS (ABS / DNV / LR, ou selon les besoins) |
| Sécurité et environnement | Conformité SOLAS / MARPOL, séparateur huile-eau, système anti-incendie |
—Application
1. Entretien des chenaux intérieurs et côtiers
- Maintenir la profondeur des voies navigables dans les principaux fleuves et les zones côtières.
2. Dragage des ports côtiers
-Augmenter la capacité portuaire et soutenir les grands projets d'expansion.
3. Expansion du canal en eau profonde
-Élargissement et approfondissement des canaux principaux pour les grands navires tels que les porte-conteneurs et les pétroliers.
4. Travaux offshore et remise en état des terres
-Soutenir les constructions offshore (parcs éoliens, plateformes pétrolières et gazières).
-Excavation, transport et mise en place de sable pour la remise en état des terres et les îles artificielles.
5. Projets d'infrastructure à grande échelle
Dragage et remplissage pour les grands ports, les zones industrielles et les projets de remise en état urbaine.
6. Projets en eaux ultra-profondes
-Dragage à des profondeurs de 60-100 + mètres ; adapté aux canaux de champs pétrolifères et aux passages marins spécialisés.
—Caractéristiques / avantages clés et personnalisation
- Configuration technique :
L'installation d'une pompe submergée peut augmenter la profondeur de dragage de 30 à 50 %, permettant des opérations en eau profonde.
- Adaptabilité géologique :
Efficace dans les sédiments mous à moyens ; ajustement de la puissance pour les sols argileux plus durs ou compacts.
- Conformité environnementale :
Répond aux normes d'émission EU Tier IV ; l'optimisation de la puissance maintient l'efficacité et la performance environnementale.
- Systèmes avancés d'automatisation et de sécurité ; unités d'aspiration et de dragage de grande capacité ; coque et machines robustes.
—Spécifications techniques
| Article | Paramètre |
| Capacité de dragage | ~ 9 000 m³ / jour |
| Capacité de la trémie | 9 000 m³ (nominal) |
| Profondeur de dragage | 20 - 30 m (typique) |
| Longueur de la coque (LOA) | 100 - 120 m |
| Faisceau (largeur) | 18 - 22 m |
| Brouillon | 5 - 7 m |
| Déplacement / poids mort | 8 000 - 12 000 t (env.) |
| Type de pompe de dragage | Pompe centrifuge à lisier robuste (intérieure) |
| Débit de la pompe | 3 000 - 4 500 m³ / h |
| Tête de pompe (livraison) | 30 - 90 m |
| Diamètre du tuyau d'aspiration | 700 - 1 000 mm |
| Distance de pompage maximale | 3 000 - 5 000 m (avec booster en option) |
| Système du pouvoir | Moteurs diesel, total 7 000 - 10 000 kW |
| Treuils | 4 - 6 ensembles, force de traction 200 - 350 kN |
| Vitesse de navigation | 12 - 14 nœuds |
| Capacité de l'équipage | 20 - 28 personnes |
| Système de contrôle | PLC + IHM, positionnement GPS / RTK, système de surveillance du dragage |
| Classification | Classe de membres de l'IACS (ABS / DNV / LR, ou selon les besoins) |
| Sécurité et environnement | Conformité SOLAS / MARPOL, séparateur huile-eau, système anti-incendie |
—Application
1. Entretien des chenaux intérieurs et côtiers
- Maintenir la profondeur des voies navigables dans les principaux fleuves et les zones côtières.
2. Dragage des ports côtiers
-Augmenter la capacité portuaire et soutenir les grands projets d'expansion.
3. Expansion du canal en eau profonde
-Élargissement et approfondissement des canaux principaux pour les grands navires tels que les porte-conteneurs et les pétroliers.
4. Travaux offshore et remise en état des terres
-Soutenir les constructions offshore (parcs éoliens, plateformes pétrolières et gazières).
-Excavation, transport et mise en place de sable pour la remise en état des terres et les îles artificielles.
5. Projets d'infrastructure à grande échelle
Dragage et remplissage pour les grands ports, les zones industrielles et les projets de remise en état urbaine.
6. Projets en eaux ultra-profondes
-Dragage à des profondeurs de 60-100 + mètres ; adapté aux canaux de champs pétrolifères et aux passages marins spécialisés.
—Caractéristiques / avantages clés et personnalisation
- Configuration technique :
L'installation d'une pompe submergée peut augmenter la profondeur de dragage de 30 à 50 %, permettant des opérations en eau profonde.
- Adaptabilité géologique :
Efficace dans les sédiments mous à moyens ; ajustement de la puissance pour les sols argileux plus durs ou compacts.
- Conformité environnementale :
Répond aux normes d'émission EU Tier IV ; l'optimisation de la puissance maintient l'efficacité et la performance environnementale.
- Systèmes avancés d'automatisation et de sécurité ; unités d'aspiration et de dragage de grande capacité ; coque et machines robustes.
Bateau de travail JLWB140
Le bateau de travail multifonctionnel est spécialement conçu pour desservir les dragues suceuses et autres navires d'ingénierie offshore. Il peut remorquer des dragues, soulever des composants lourds tels que des carters de pompe et des têtes de coup...
Bateau de travail JLWB300
Ce bateau de travail polyvalent est conçu pour prendre en charge les dragues suceuses et les projets offshore avec une efficacité élevée. Capable de remorquer, soulever et déplacer des pièces lourdes telles que des pipelines et des ancres, il garanti...
Bateau de travail JLWB350
Conçu pour les missions exigeantes en mer et de dragage, ce bateau de travail excelle dans le remorquage de dragues, le levage d'assemblages lourds et l'assistance à la manutention des ancres. Il est également habile à la récupération des pipelines e...
Bateau de travail JLWB500
Le bateau de travail de grande capacité est une centrale électrique pour les opérations en mer. En plus de remorquer et de soulever les dragues suceuses à cutter, il effectue facilement des tâches lourdes telles que le déplacement de grandes ancres e...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 5000 m³ / h (TSHD)
Le TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger) de 5000 m³ / h est un navire compact, polyvalent et très efficace conçu pour les projets de dragage à petite et moyenne échelle. Il est idéal pour l'entretien des rivières, des canaux et des ports, ainsi que ...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h est un navire polyvalent construit pour les projets portuaires, côtiers, fluviaux et de remise en état à moyenne échelle. Il offre des performances stables, une forte capacité d'aspiration po...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h (TSHD)
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UTILISÉ TSHD1
TSHD 3 est une drague à succion traînante automotrice de 4 600 m3 conçue par le chantier naval de Shanghai et construite en 2012. Le navire adopte les dernières normes CCS et intègre une technologie de pointe, atteignant un degré élevé d'automatisati...
DEUXIÈME MAIN TSHD 2
TSHD 1 est une drague à succion traînante automotrice conçue et construite indépendamment en Chine. Il est équipé de deux moteurs, de deux hélices, de deux gouvernails et de deux têtes de traînée, ainsi que d'un système de soufflage d'étrave. La prou...
UTILISÉ TSHD3
TSHD 2 est une grande drague à succion traînante automotrice conçue et fabriquée en Chine. Il comprend deux moteurs, deux hélices, deux gouvernails et deux têtes de dragsters avec capacité de soufflage d'arc. La proue inclinée vers l'avant et la poup...
Drague Aspirant Cutter JLCSD250
Cette drague suceuse est largement utilisée dans les rivières, les lacs, les ports et les voies navigables intérieures. Elle peut draguer le sable, la boue et le gravier de toutes sortes de projets de dragage. Équipé de dispositifs de haute qualité, ...
Drague Aspirant Cutter JLCSD300
Ce modèle est conçu avec une structure modulaire, ce qui le rend pratique pour le démontage et le transport. Ses caractéristiques comprennent une conception raisonnable, un fonctionnement facile, une longue durée de vie et une capacité de fonctionnem...
Drague Aspirant Cutter JLCSD400
La drague est capable d'effectuer efficacement le dragage, le transport et le déchargement de la boue et du sable. La pompe de dragage est entraînée par le moteur diesel principal à travers une boîte de vitesses réductrice, tandis que le moteur diese...
Drague Aspirant Cutter JLCSD500
Ce modèle se déplace en utilisant le balancement alternatif des pattes, qui sont soulevées par des vérins hydrauliques. Il est conçu pour fonctionner dans une variété d'environnements aquatiques, y compris les océans, les ports, les rivières et les g...
Drague Aspirant Cutter JLCSD650
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Drague Aspirant Cutter JLCSD850
Ce modèle est idéal pour la construction portuaire et l'entretien des canaux de navigation. Il peut draguer le sable, la boue, l'argile, le limon et d'autres sédiments pour assurer un passage sûr aux navires. Avec des configurations avancées et des c...
NOUVEAU TSHD
Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) est un navire de dragage efficace qui intègre des fonctions d'excavation, de transport et de déchargement, couramment utilisé pour les projets d'élargissement des canaux, d'entretien des ports et de remise en ét...
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Ce bateau de travail polyvalent est conçu pour prendre en charge les dragues suceuses et les projets offshore avec une efficacité élevée. Capable de remorquer, soulever et déplacer des pièces lourdes telles que des pipelines et des ancres, il garanti...
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Drague à trémie d'aspiration traînante de 5000 m³ / h (TSHD)
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