DEUXIÈME MAIN TSHD 2
TSHD 1 est une drague à succion traînante automotrice conçue et construite indépendamment en Chine.
Il est équipé de deux moteurs, de deux hélices, de deux gouvernails et de deux têtes de traînée, ainsi que d'un système de soufflage d'étrave.
La proue inclinée vers l'avant et la poupe carrée à double moteur offrent d'excellentes performances hydrodynamiques.
La tête de dragage dispose d'un système de rinçage haute pression et d'une languette de râteau à réglage hydraulique, permettant un dragage efficace de l'argile, du sable dense, du sable grossier et du limon.
Ce navire est adapté au dragage et à l'entretien des ports côtiers et des voies navigables et peut opérer dans les zones offshore à moins de 20 milles marins.
TSHD 1 est une drague à succion traînante automotrice conçue et construite indépendamment en Chine.
Il est équipé de deux moteurs, de deux hélices, de deux gouvernails et de deux têtes de traînée, ainsi que d'un système de soufflage d'étrave.
La proue inclinée vers l'avant et la poupe carrée à double moteur offrent d'excellentes performances hydrodynamiques.
La tête de dragage dispose d'un système de rinçage haute pression et d'une languette de râteau à réglage hydraulique, permettant un dragage efficace de l'argile, du sable dense, du sable grossier et du limon.
Ce navire est adapté au dragage et à l'entretien des ports côtiers et des voies navigables et peut opérer dans les zones offshore à moins de 20 milles marins.
—Spécifications techniques
| Article | spécification |
| Type de navire | Drague à trémie d'aspiration automotrice |
| Conception et fabrication | Fabriqué en Chine |
| Configuration de l'alimentation | Deux moteurs, deux hélices, deux gouvernails, deux têtes de dragsters |
| Longueur totale | 118,20 m |
| Largeur | 19,2 m |
| Profondeur | 8,6 m |
| Tirant d'eau complet | 6,6 m |
| Capacité de la trémie | 7 316 m3 |
| Profondeur maximale de dragage | 36 mètres |
| Distance de décharge de l'arc | 2,5 km |
| Tonnage brut | 6 926 t |
| Port d'immatriculation | Zhoushan |
| Date d'achèvement | 10-mai-21 |
| Zone de navigation | Zone de navigation au large (à moins de 20 milles marins) |
| Moteur principal | DN8330ZC, 3310 kW 620r / min * 2 jeux |
| Équipement spécial | Tête de dragage hydraulique active avec languette de râteau réglable et système de rinçage haute pression |
| Système de mesure et de navigation | Équipé d'un densimètre de dragage, d'un débitmètre, d'un compteur de production et de 8 autres instruments de mesure |
—Application
Dragage d'entretien pour les ports côtiers et les voies navigables
Approfondissement et élargissement du canal
Projets de remise en état des côtes et de formation des terres
—caractéristiques du produit
Conception à double moteur, à double hélice et à double gouvernail pour une propulsion et une maniabilité puissantes
Tête de dragage hydraulique active adaptable à diverses conditions de sol
Équipé d'un système de soufflage à l'arc pour une décharge de matériaux sur de longues distances
Surveillance intégrée du dragage avec compteurs de densité, de débit et de production
Moteurs diesel compatibles avec les carburants lourds pour une fiabilité et une rentabilité élevées
—Spécifications techniques
| Article | spécification |
| Type de navire | Drague à trémie d'aspiration automotrice |
| Conception et fabrication | Fabriqué en Chine |
| Configuration de l'alimentation | Deux moteurs, deux hélices, deux gouvernails, deux têtes de dragsters |
| Longueur totale | 118,20 m |
| Largeur | 19,2 m |
| Profondeur | 8,6 m |
| Tirant d'eau complet | 6,6 m |
| Capacité de la trémie | 7 316 m3 |
| Profondeur maximale de dragage | 36 mètres |
| Distance de décharge de l'arc | 2,5 km |
| Tonnage brut | 6 926 t |
| Port d'immatriculation | Zhoushan |
| Date d'achèvement | 10-mai-21 |
| Zone de navigation | Zone de navigation au large (à moins de 20 milles marins) |
| Moteur principal | DN8330ZC, 3310 kW 620r / min * 2 jeux |
| Équipement spécial | Tête de dragage hydraulique active avec languette de râteau réglable et système de rinçage haute pression |
| Système de mesure et de navigation | Équipé d'un densimètre de dragage, d'un débitmètre, d'un compteur de production et de 8 autres instruments de mesure |
—Application
Dragage d'entretien pour les ports côtiers et les voies navigables
Approfondissement et élargissement du canal
Projets de remise en état des côtes et de formation des terres
—caractéristiques du produit
Conception à double moteur, à double hélice et à double gouvernail pour une propulsion et une maniabilité puissantes
Tête de dragage hydraulique active adaptable à diverses conditions de sol
Équipé d'un système de soufflage à l'arc pour une décharge de matériaux sur de longues distances
Surveillance intégrée du dragage avec compteurs de densité, de débit et de production
Moteurs diesel compatibles avec les carburants lourds pour une fiabilité et une rentabilité élevées
Bateau de travail JLWB140
Le bateau de travail multifonctionnel est spécialement conçu pour desservir les dragues suceuses et autres navires d'ingénierie offshore. Il peut remorquer des dragues, soulever des composants lourds tels que des carters de pompe et des têtes de coup...
Bateau de travail JLWB300
Ce bateau de travail polyvalent est conçu pour prendre en charge les dragues suceuses et les projets offshore avec une efficacité élevée. Capable de remorquer, soulever et déplacer des pièces lourdes telles que des pipelines et des ancres, il garanti...
Bateau de travail JLWB350
Conçu pour les missions exigeantes en mer et de dragage, ce bateau de travail excelle dans le remorquage de dragues, le levage d'assemblages lourds et l'assistance à la manutention des ancres. Il est également habile à la récupération des pipelines e...
Bateau de travail JLWB500
Le bateau de travail de grande capacité est une centrale électrique pour les opérations en mer. En plus de remorquer et de soulever les dragues suceuses à cutter, il effectue facilement des tâches lourdes telles que le déplacement de grandes ancres e...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 5000 m³ / h (TSHD)
Le TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger) de 5000 m³ / h est un navire compact, polyvalent et très efficace conçu pour les projets de dragage à petite et moyenne échelle. Il est idéal pour l'entretien des rivières, des canaux et des ports, ainsi que ...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h est un navire polyvalent construit pour les projets portuaires, côtiers, fluviaux et de remise en état à moyenne échelle. Il offre des performances stables, une forte capacité d'aspiration po...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h est un navire lourd de grande capacité conçu pour les projets de dragage à grande échelle, y compris les ports, les canaux, les rivières et la remise en état des terres. Il offre une efficaci...
UTILISÉ TSHD1
TSHD 3 est une drague à succion traînante automotrice de 4 600 m3 conçue par le chantier naval de Shanghai et construite en 2012. Le navire adopte les dernières normes CCS et intègre une technologie de pointe, atteignant un degré élevé d'automatisati...
DEUXIÈME MAIN TSHD 2
TSHD 1 est une drague à succion traînante automotrice conçue et construite indépendamment en Chine. Il est équipé de deux moteurs, de deux hélices, de deux gouvernails et de deux têtes de traînée, ainsi que d'un système de soufflage d'étrave. La prou...
UTILISÉ TSHD3
TSHD 2 est une grande drague à succion traînante automotrice conçue et fabriquée en Chine. Il comprend deux moteurs, deux hélices, deux gouvernails et deux têtes de dragsters avec capacité de soufflage d'arc. La proue inclinée vers l'avant et la poup...
Drague Aspirant Cutter JLCSD250
Cette drague suceuse est largement utilisée dans les rivières, les lacs, les ports et les voies navigables intérieures. Elle peut draguer le sable, la boue et le gravier de toutes sortes de projets de dragage. Équipé de dispositifs de haute qualité, ...
Drague Aspirant Cutter JLCSD300
Ce modèle est conçu avec une structure modulaire, ce qui le rend pratique pour le démontage et le transport. Ses caractéristiques comprennent une conception raisonnable, un fonctionnement facile, une longue durée de vie et une capacité de fonctionnem...
Drague Aspirant Cutter JLCSD400
La drague est capable d'effectuer efficacement le dragage, le transport et le déchargement de la boue et du sable. La pompe de dragage est entraînée par le moteur diesel principal à travers une boîte de vitesses réductrice, tandis que le moteur diese...
Drague Aspirant Cutter JLCSD500
Ce modèle se déplace en utilisant le balancement alternatif des pattes, qui sont soulevées par des vérins hydrauliques. Il est conçu pour fonctionner dans une variété d'environnements aquatiques, y compris les océans, les ports, les rivières et les g...
Drague Aspirant Cutter JLCSD650
La nouvelle drague à sable par aspiration est parfaitement adaptée au dragage du sable, de la boue et du gravier dans les rivières, les lacs, les étangs et les lagunes. Avec les moteurs diesel marins Cummins et les pompes de dragage Shijiazhuang, ce ...
Drague Aspirant Cutter JLCSD850
Ce modèle est idéal pour la construction portuaire et l'entretien des canaux de navigation. Il peut draguer le sable, la boue, l'argile, le limon et d'autres sédiments pour assurer un passage sûr aux navires. Avec des configurations avancées et des c...
NOUVEAU TSHD
Trailing Suction Hopper Dredger (TSHD) est un navire de dragage efficace qui intègre des fonctions d'excavation, de transport et de déchargement, couramment utilisé pour les projets d'élargissement des canaux, d'entretien des ports et de remise en ét...
Drague à aspiration par traînée d'occasion (TSHD)
Dragueuse à succion traînante bien entretenue, intégrant des fonctions d'excavation, de transport et de déchargement. Équipée d'une commande centralisée entièrement automatique, d'un système avancé de surveillance du dragage satellite-positioning et ...
Bateau de travail JLWB140
Le bateau de travail multifonctionnel est spécialement conçu pour desservir les dragues suceuses et autres navires d'ingénierie offshore. Il peut remorquer des dragues, soulever des composants lourds tels que des carters de pompe et des têtes de coup...
Bateau de travail JLWB300
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Bateau de travail JLWB350
Conçu pour les missions exigeantes en mer et de dragage, ce bateau de travail excelle dans le remorquage de dragues, le levage d'assemblages lourds et l'assistance à la manutention des ancres. Il est également habile à la récupération des pipelines e...
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Drague à trémie d'aspiration traînante de 5000 m³ / h (TSHD)
Le TSHD (Trailing Suction Hopper Dredger) de 5000 m³ / h est un navire compact, polyvalent et très efficace conçu pour les projets de dragage à petite et moyenne échelle. Il est idéal pour l'entretien des rivières, des canaux et des ports, ainsi que ...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 6500 m³ / h est un navire polyvalent construit pour les projets portuaires, côtiers, fluviaux et de remise en état à moyenne échelle. Il offre des performances stables, une forte capacité d'aspiration po...
Drague à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h (TSHD)
Le dragueur à trémie d'aspiration traînante de 9000 m3 / h est un navire lourd de grande capacité conçu pour les projets de dragage à grande échelle, y compris les ports, les canaux, les rivières et la remise en état des terres. Il offre une efficaci...
UTILISÉ TSHD1
TSHD 3 est une drague à succion traînante automotrice de 4 600 m3 conçue par le chantier naval de Shanghai et construite en 2012. Le navire adopte les dernières normes CCS et intègre une technologie de pointe, atteignant un degré élevé d'automatisati...
